Ya esta funcionando la página para informarse de los detalles de los postulaciones del Programa País Eficiencia Energética, para renovaciòn de joyitas, la pàgina es www.cambiatucamion.cl
si tengo unos camiones inscrito ami nombre pero dejaron hace mucho tiempo de funciona . que los echamos ala chatarra por kilos
pero no los declare
que obciones tengo de postular al beneficio
Hace un año adqueri un camion del año 1979 y necesito renovarme
porque donde voy a trabajar piden camiones mas nuevos , quisiera
poder postular , beberian conciderar mi peticion , cumplo con todos
los requisitos anteriores
Gracias
hola mauricio junto con saludarte quiero hacer una critica a la ayuda que esta dando el gobierno para cambiar su camion, ya que si los colegas que no se han podido renovar es por que los bancos no les prestan las lucas necesarias, y esta ayuda que esta dando el gobierno es un % de lo que vale el camion o sea debes solicitar un cedito al banco y debes dejar una prenda y los camiones no los toman en cuenta ya que son muy viejos osea quedamos igual que ante al final es una burla
gracias mauricio
Hola Luis Sanchez, no seamos pesimistas, si no te parece el plan A está el plan B, con credito FOGAPE, que lo mencioné en otro articulo de la página y corresponden a creditos con aval del estado y puede ser para camión nuevo o usado, y está el numero de Leonel para que te gestione el prestamo, es solo llamarlo, pero en todo lo que es mundo bancario, hay que someterse a una evaluación, y pagar, lamentablemente, pero todo se logra con esfuerzo y perseberancia, hay un dicho popular que dice «El buen pagador es dueño del bolsillo ajeno» si pagamos oportunamente servira como respaldo para futuros prestamos, y sino empezamos jamas seremos competitivos.
Estimados que sorpresa mas agradable de haber encontrado esta pagina web donde todos hablamos el mismo idioma nuestros queridos fierros, felicito a quienes lo hicieron posible, Y por lo tanto quiero manifestar mi descontento con la posibilidad de cambiar nuestro viejo camion por uno nuevo, Las razones, muchas, Ej,Que pasa con la mayoria que de una y otra manera, tenemos problemas de deudas, leí un comentario que el que es buen pagador es dueño del bosillo ajeno, disculpa, creo que todos los camioneros de Chile, quisieramos ser buenos pagadores o si no seriamos unos vulgares delincuentes sinverguenzas, o a caso el colega tiene una flota de camiones seminuevos, trabajando para alguna empresa extranjera, porque si es de los camioneros normales, creo que no opinaria asi , eso no es ser pesimista, es ser realista, Por lo menos en mi caso tengo deudas con el SII, porque una empresa X no cancelo lo que me debia y me quebro en el año 98, y hasta ahora no he podido solucionarlo, porque todos los fletes, estan calculados para que uno sobreviva solamente, La banca no tine la disposicion de prestar dinero a un negocio que no posee buenos ingresos, Se crea subsidios para los que no tienen nada, los grandes las aprovechan, pero para nuestro sector nada, Esto es Señores NADA, Lo veran cuando termine la campaña Parlamentaria y Presidencial, nos siguen usando, riendose de nuestro gremio, porque somos leones dormilones, fuertes pero a la vez respetuosos, y es por eso que nos pisotean, partiendo por los que nos representan, perdonen lo duro pero, tengo dos camiones, botados, porque tengo temor de endeudarme, nuevamente y no poder pagar, porque no soy sinvergueza, hoy trabajo en una empresa, y gano poco mas del el minimo, y con esto voy a solicitar un credito? por favor esto no es beneficio, es un negocio pero no para nosotros,..Atte
hola colegas yo soy uno mas de los camioneros chilenos y con orgullo, pero al igual que los colegas no veo donde esta la ayuda para el esforzado camionero . yo gracias a mi esfuerzo no tengo deudas en el sistema financiero, pero pa variar el banco pide bienes y esos no estan ,ya ke mi casa la estoy pagando el charly es 83 y nada mas asi es nuevamente no tenemos gran parte en este nuevo » beneficio » gracias y pongamole el hombro como siempre
HOLA COLEGAS YO TENGO UN SCANIA 111 AÑO 1981 Y NOTENGO DEUDAS
PERO SI CAMBIO MICAMION TENDRE UNA DEUDA DE 30 MILLONES POR
QUE EL CAMION NUEVO MAS ECONOMICO CUESTA 35 MILLONES HASTA
60 MILLONES YO QUIERO CAMBIAR MI CAMION EL PERO ES LA DEUDA
DEL CAMION NUEVO Y EL BANCO NO TE PRESTAN LAS LUCAS Y TEMANDAN
AL LEASING Y EL LEASING TE COMPRA EL CAMION POR UNA CUOTA DE 1.500.000 MENSUAL Y YO PUEDO CANCELAR UNA CUOTA HASTA 500.000
tengo 2 camiones año 1981 y los trabajo en entregas de fierro y chatarra pero me gustaria cavbiarlos ya que despues no van a podrer circular y me quedaria sin trabajo y ademas dejaria sin trbajo a 4 personas mas pero tampoco puedo pagar una cuota muy alta mensual ya que este trabajo aveces no es muy bueno
Hola, yo tengo un camion pegaso año 1974, es todo lo que tengo, tiene estanque para agua, cuando esta malo, pongo carroceria para cargar metales, asi vivo, cuanto creen uds que me dara por el , el estado estara dispuesto a gente como yo, que no puede pagar mas 500 lucas, en el mes,hay familia, hijos estudiando, bueno sigo soñando que alguna ves ayudaran a la gente de trabajo que susciste con las sobras de aquellos grandes empresarios, que no dudan en destruir al pequeño.ha me olvidaba de una cosa, alguna ves algun politico sera hombre de esfuerzo como nosotros, que hablamos con la verdad, la unica verdad del esfuerzo y sacrificio por lograr que nuestros hijos no sufran las humillaciones que muchos como yo padecemos en este hermoso pais llamado Chile.
Hola Veronica, el tema es comlejo, si bien es cierto debemos renovar para poder competir con otros transportistas, el tema pasa por la economia libre de mercado, que en buenas palabras es la libre competencia, osea el que pone mejor precio se lleva el flete, en terminos reales, hay una sobre población de camiones y por lo tanto los generadores de fletes se regodean con los fleteros, y a veces los precios de flete están por bajo de los costos, por lo tanto no alcanza para una cuota en un banco y lo que es peor nos vamos comiendo el camión de a poco, este libre mercado se vera compensado cuando no hayan mas camiones antiguos trabajando por el solo hecho que los dueños no podrán ponerlos en funcionamiento y quedarán tirados, y ahí ocurrirá que los fletes subirán al precio real, osea esto pasará yo calculo en unos 10 años mas, cuando lamentablemente hayan desaparecido todos estos camiones que con mucho esfurzo funcionan bajo los costos reales de fletes, las matematicas son exactas como lo he dicho en reiteradas oportunidades y si calculamos bien hay veces que no saliendo a trabajar, estamos ganando plata, ya que no incurriremos en gastos negativos que a veces sin pensar caimos por hacer un flete mal pagado o flete de retorno.
Mago
Estimados: genial esta iniciativa, pero me asaltan algunas dudas. El camión que uno posée se revisa ¿con que finalidad? Supongo que tasarlo, o sea, un camión de los 70 debe valer nada. Lo otro es que tengo un DODGE P700 petrolero de los años 70, ¿ está considerado dentro de las posibilidades ? Bueno, lo que si me queda claro es que debe ser con los papeles al día.
Saludos y suerte a todos los postulantes. Aunque leyendo los comentarios, parece que la idea no es tan práctica, ni tan simple como lo pintaron en un inicio.
hola amigos y colegas,una vez mas el estado ante su intento desesperado por captar votos populares ante una eleccion,propone este»»»BENEFICIO»»el cual yo creo que son muy pocos lo que tienen un trabajo estable en un camion y se atreven a endeudarse de esta manera brutal,creo que hubiera sido mas sano permitir un subsidio para comprar camioncitos del 95 en adelante para no endeudarse tanto,es facil multiplicar el numero de cuotas por el valor y vea cuanto le va terminar saliendo el credito,sin embargo el estado como nada le regala bonos millonarios a la gente de codelco todos los años,sin que ni siquiera esto salga a la luz publica ,perdon pero esto en un beneficio para los bancos y distribuidoras de marcas esto no esta hecho para el pequeño transportista gracias…
para las personas que no saben como solucionar el problema el cambio del camiòn, les dejo mi correo para que me escriban y los puedo ayudar con su credito bancario (fogape.
Trabajo en un banco y ya empesamos a funcionar,la idea del gobierno es fantastica no la deje pasar
hola amigos por problemas economicos compre camion viejito para empesar atrabajar en fletes ,mi consulta es la siguente ¿CUANTO TIEMPO DEVE TENER EL VEHICULO A MI NOMBRE PARA POSTULAR?
GRACIAS
FERNANDO
hola colegas yo igual quiero hacer un comentario respecto al beneficio del gobierno yo tengo un 2226 año 79 pienso que como esta la pega ahora igual es arriesgado , mas que una ayuda para uno es un negocio para las concecionarias y los bancos por no van a perder nada si a uno le va mal, pienso que si el gobierno quiere sacar los camiones viejos de circulacion y ayudar a los dueños de camiones viejos deberian ser un poco mas concientes y en ves hacernos encalillar tanto uno podria ponerle unos 10 palitos mas aparte de los 12 que da el gobierno y poder comprarse uno año 98 en adelante. gracias rene
hola alberto pacheco linares,mi ilucione con el cambio de camion duro asta que llegue al banco como microempresario y los millones que hay que pedir, nisiquiera te evaluan siplemente NO, porque no los dan la posibilidad de comprar un camion del año 2000 hacia arriba ademas las consecionrias no satifacian las nesesidades del cliente,ellos tenian algunas ofertas para el plan no era lo que uno quiciera elejir.A la señorita Agustina el credito fogase es solo para personas que pertencen a sindicatos
hola a todos desde valdivia pablo los saluda, primero veo que todos nos damos cuenta del volador de luces, esta hecha a la medida del gerente de una empresa que se quedo con la pega de los camioneros pòrque no le alcanzaban las lucas que ganaba,tiene la pega segura no tiene que andarle mirando el animo a nadie y es muy bien mirado en los bancos, muchos pasamos por aprietos en este pais por nuestra pega de camioneros, asaltos, atentados y ahora nos quieren embaucar con otro sueño, mi humilde opinion desde la region de los rios
creo que la idea no esta mala si pudieramos mejorar en años yo tengo una joyita 81 pero no puedo cambiarla por uno nuevo es mucha la diferencia de dinero imaginate mas o menos 58 a 60 millones de peso de que me sirve lo que me dan uds vivo tranquilo hasta hoy endeudarme seria una locura yo creo que ese insentivo deberian darlo por mejorar en año desde el 2000 en adelante las deudas serian apropiadas y se podria cumplir no cren uds. soy camionero sureño
señores ,señores mi humilde opinion,cuando el gobierno propuso la compra de taxis colectivos nuevos cataliticos para no tener restriccion,fueron muchos los que desgraciadamente quedaron encalillados con vehiculos que igual le aplicaron restriccion.creo que asi sera al futuro, no picar a la primera el gobierno siempre saca su as bajo la manga,es cosa de ver el valor de los combustibles,se estabilisarian y que paso,pienso simplemente no endeudarse es lo que buscan los bancos despues de la supuesta crisis mmm
Hola para todos los transportistas, este beneficio es para las personas que cumplan con todos sus papeles,tales como camion con documentos al dia,con giro de transporte por carretera y no tener dicon,y acercarse a las empresas que venden camiones que trabajen con este beneficio que da el gabierno.
Yo hice este tramite y es bien expedito, estoy a punto de recibir
mi camion, y no soy millonario, solo soy un pequeño transportista,,,
no se dejen llevar por los malos comentarios,solo hagan el tramite
ESTIMADO:
CAMIONEROS, SOY EJECUTIVO DE NEGOCIOS DE FACTOLINE Y PARA MI SERA UN AGRADO EN PODER AYUDARLOS EN GESTIONAR SU CREDITO PARA LA RENOVACION DE SUS CAMIONES O LA COMPRA DE UNA RAMPLA.
Camiones nuevos o usados, financiamos hasta el 80% del valor del vehiculo, en un plazo de 12,36,48 y 60 meses. Cuota fija en pesos.
Crédito Automotriz a través de Factorline, con mas de 17 años en el mercado financiero. Factorline S. A. es una alternativa excelente para nuestros clientes, ya que la deuda no aparece en el sistema finaciero, dejando así, el cupo de endeudamiento liberado en caso de necesitarlo. Aprovación en 1 hora. Escriba enviando antecedentes y telefonos, ó bien, solicite mayor información al respecto a: Contacto: Angelo Trujillo Gallegos Gestor de Negocios Factorline S.A. cel. 7-9786862 atrujillo@factorline.cl Atrujilllo@hotmail.com
holas, necesito q m ayuden con algo.. cuales son las mas baratas en 4×4 cabina regular? estoy interesado en adquirir una pero me gustaria sus opiniones….
SOY UN AFECTADO Y TODAVIA ESPERANDO QUE REINICIE EL 2010 CON UNA PERDIDA DE 20 MILLONES DE PESOS Y UN PRESTAMO EN EL BANCO CON INTERESES EXORBITANTES Y CON UN PAR DE CAMIONES VIEJOS
hola soy ejecutiva mecroempresas de santanderbanefe les puedo ayudar con financiamentos de sus vehicuolos,camiones,camionetas,furgones,etc es un financiamiento con fondos garantia del estado (fogape)atencion en su lugar de trabajo,sin prendas ni aval .si tu deseas contar con tu credito comunicate al celular 8-7436107 correo cguzmana@banefe.clcarmen.guz.aba@gmail.com o a la pagina web http://ejecutivadecreditos.blogspot.com
hola soy jose navarro y tengo un camion del año 1983 y ya esta fuera de servicio nadien quiere contratar camiones viejos y es mi unica erramienta para trabajar. en los bancos no me dan creditos porque ya eh sacado para pagar mi casa y otro prestamo, supe de esta pagina y me interese, porque por dios que me bendria bien un camion mejor y mas nuevo para sacar adelante mi familia espero que me alluden no quiero perder todo lo que me a costado conseguir gracias
hola quisiera hacer una consulta segun los requisitos hay que ser propietario antes del 2009 y que pasa para los que tenemoss un camion antiguo y no somos propietarios antes de ese año?
muy interesante pero los bancos no estan cooperando mucho cuando se trata de pedir un credito para cambiar nuestros camiones usados
si tengo unos camiones inscrito ami nombre pero dejaron hace mucho tiempo de funciona . que los echamos ala chatarra por kilos
pero no los declare
que obciones tengo de postular al beneficio
Hace un año adqueri un camion del año 1979 y necesito renovarme
porque donde voy a trabajar piden camiones mas nuevos , quisiera
poder postular , beberian conciderar mi peticion , cumplo con todos
los requisitos anteriores
Gracias
hola mauricio junto con saludarte quiero hacer una critica a la ayuda que esta dando el gobierno para cambiar su camion, ya que si los colegas que no se han podido renovar es por que los bancos no les prestan las lucas necesarias, y esta ayuda que esta dando el gobierno es un % de lo que vale el camion o sea debes solicitar un cedito al banco y debes dejar una prenda y los camiones no los toman en cuenta ya que son muy viejos osea quedamos igual que ante al final es una burla
gracias mauricio
Hola Luis Sanchez, no seamos pesimistas, si no te parece el plan A está el plan B, con credito FOGAPE, que lo mencioné en otro articulo de la página y corresponden a creditos con aval del estado y puede ser para camión nuevo o usado, y está el numero de Leonel para que te gestione el prestamo, es solo llamarlo, pero en todo lo que es mundo bancario, hay que someterse a una evaluación, y pagar, lamentablemente, pero todo se logra con esfuerzo y perseberancia, hay un dicho popular que dice «El buen pagador es dueño del bolsillo ajeno» si pagamos oportunamente servira como respaldo para futuros prestamos, y sino empezamos jamas seremos competitivos.
Estimados que sorpresa mas agradable de haber encontrado esta pagina web donde todos hablamos el mismo idioma nuestros queridos fierros, felicito a quienes lo hicieron posible, Y por lo tanto quiero manifestar mi descontento con la posibilidad de cambiar nuestro viejo camion por uno nuevo, Las razones, muchas, Ej,Que pasa con la mayoria que de una y otra manera, tenemos problemas de deudas, leí un comentario que el que es buen pagador es dueño del bosillo ajeno, disculpa, creo que todos los camioneros de Chile, quisieramos ser buenos pagadores o si no seriamos unos vulgares delincuentes sinverguenzas, o a caso el colega tiene una flota de camiones seminuevos, trabajando para alguna empresa extranjera, porque si es de los camioneros normales, creo que no opinaria asi , eso no es ser pesimista, es ser realista, Por lo menos en mi caso tengo deudas con el SII, porque una empresa X no cancelo lo que me debia y me quebro en el año 98, y hasta ahora no he podido solucionarlo, porque todos los fletes, estan calculados para que uno sobreviva solamente, La banca no tine la disposicion de prestar dinero a un negocio que no posee buenos ingresos, Se crea subsidios para los que no tienen nada, los grandes las aprovechan, pero para nuestro sector nada, Esto es Señores NADA, Lo veran cuando termine la campaña Parlamentaria y Presidencial, nos siguen usando, riendose de nuestro gremio, porque somos leones dormilones, fuertes pero a la vez respetuosos, y es por eso que nos pisotean, partiendo por los que nos representan, perdonen lo duro pero, tengo dos camiones, botados, porque tengo temor de endeudarme, nuevamente y no poder pagar, porque no soy sinvergueza, hoy trabajo en una empresa, y gano poco mas del el minimo, y con esto voy a solicitar un credito? por favor esto no es beneficio, es un negocio pero no para nosotros,..Atte
hola colegas yo soy uno mas de los camioneros chilenos y con orgullo, pero al igual que los colegas no veo donde esta la ayuda para el esforzado camionero . yo gracias a mi esfuerzo no tengo deudas en el sistema financiero, pero pa variar el banco pide bienes y esos no estan ,ya ke mi casa la estoy pagando el charly es 83 y nada mas asi es nuevamente no tenemos gran parte en este nuevo » beneficio » gracias y pongamole el hombro como siempre
HOLA COLEGAS YO TENGO UN SCANIA 111 AÑO 1981 Y NOTENGO DEUDAS
PERO SI CAMBIO MICAMION TENDRE UNA DEUDA DE 30 MILLONES POR
QUE EL CAMION NUEVO MAS ECONOMICO CUESTA 35 MILLONES HASTA
60 MILLONES YO QUIERO CAMBIAR MI CAMION EL PERO ES LA DEUDA
DEL CAMION NUEVO Y EL BANCO NO TE PRESTAN LAS LUCAS Y TEMANDAN
AL LEASING Y EL LEASING TE COMPRA EL CAMION POR UNA CUOTA DE 1.500.000 MENSUAL Y YO PUEDO CANCELAR UNA CUOTA HASTA 500.000
tengo 2 camiones año 1981 y los trabajo en entregas de fierro y chatarra pero me gustaria cavbiarlos ya que despues no van a podrer circular y me quedaria sin trabajo y ademas dejaria sin trbajo a 4 personas mas pero tampoco puedo pagar una cuota muy alta mensual ya que este trabajo aveces no es muy bueno
Hola, yo tengo un camion pegaso año 1974, es todo lo que tengo, tiene estanque para agua, cuando esta malo, pongo carroceria para cargar metales, asi vivo, cuanto creen uds que me dara por el , el estado estara dispuesto a gente como yo, que no puede pagar mas 500 lucas, en el mes,hay familia, hijos estudiando, bueno sigo soñando que alguna ves ayudaran a la gente de trabajo que susciste con las sobras de aquellos grandes empresarios, que no dudan en destruir al pequeño.ha me olvidaba de una cosa, alguna ves algun politico sera hombre de esfuerzo como nosotros, que hablamos con la verdad, la unica verdad del esfuerzo y sacrificio por lograr que nuestros hijos no sufran las humillaciones que muchos como yo padecemos en este hermoso pais llamado Chile.
Hola Veronica, el tema es comlejo, si bien es cierto debemos renovar para poder competir con otros transportistas, el tema pasa por la economia libre de mercado, que en buenas palabras es la libre competencia, osea el que pone mejor precio se lleva el flete, en terminos reales, hay una sobre población de camiones y por lo tanto los generadores de fletes se regodean con los fleteros, y a veces los precios de flete están por bajo de los costos, por lo tanto no alcanza para una cuota en un banco y lo que es peor nos vamos comiendo el camión de a poco, este libre mercado se vera compensado cuando no hayan mas camiones antiguos trabajando por el solo hecho que los dueños no podrán ponerlos en funcionamiento y quedarán tirados, y ahí ocurrirá que los fletes subirán al precio real, osea esto pasará yo calculo en unos 10 años mas, cuando lamentablemente hayan desaparecido todos estos camiones que con mucho esfurzo funcionan bajo los costos reales de fletes, las matematicas son exactas como lo he dicho en reiteradas oportunidades y si calculamos bien hay veces que no saliendo a trabajar, estamos ganando plata, ya que no incurriremos en gastos negativos que a veces sin pensar caimos por hacer un flete mal pagado o flete de retorno.
Mago
Estimados: genial esta iniciativa, pero me asaltan algunas dudas. El camión que uno posée se revisa ¿con que finalidad? Supongo que tasarlo, o sea, un camión de los 70 debe valer nada. Lo otro es que tengo un DODGE P700 petrolero de los años 70, ¿ está considerado dentro de las posibilidades ? Bueno, lo que si me queda claro es que debe ser con los papeles al día.
Saludos y suerte a todos los postulantes. Aunque leyendo los comentarios, parece que la idea no es tan práctica, ni tan simple como lo pintaron en un inicio.
Guillermo
hola amigos y colegas,una vez mas el estado ante su intento desesperado por captar votos populares ante una eleccion,propone este»»»BENEFICIO»»el cual yo creo que son muy pocos lo que tienen un trabajo estable en un camion y se atreven a endeudarse de esta manera brutal,creo que hubiera sido mas sano permitir un subsidio para comprar camioncitos del 95 en adelante para no endeudarse tanto,es facil multiplicar el numero de cuotas por el valor y vea cuanto le va terminar saliendo el credito,sin embargo el estado como nada le regala bonos millonarios a la gente de codelco todos los años,sin que ni siquiera esto salga a la luz publica ,perdon pero esto en un beneficio para los bancos y distribuidoras de marcas esto no esta hecho para el pequeño transportista gracias…
para las personas que no saben como solucionar el problema el cambio del camiòn, les dejo mi correo para que me escriban y los puedo ayudar con su credito bancario (fogape.
Trabajo en un banco y ya empesamos a funcionar,la idea del gobierno es fantastica no la deje pasar
agustina.fuentes@hotmail.com
8/8283263.
hola amigos por problemas economicos compre camion viejito para empesar atrabajar en fletes ,mi consulta es la siguente ¿CUANTO TIEMPO DEVE TENER EL VEHICULO A MI NOMBRE PARA POSTULAR?
GRACIAS
FERNANDO
hola colegas yo igual quiero hacer un comentario respecto al beneficio del gobierno yo tengo un 2226 año 79 pienso que como esta la pega ahora igual es arriesgado , mas que una ayuda para uno es un negocio para las concecionarias y los bancos por no van a perder nada si a uno le va mal, pienso que si el gobierno quiere sacar los camiones viejos de circulacion y ayudar a los dueños de camiones viejos deberian ser un poco mas concientes y en ves hacernos encalillar tanto uno podria ponerle unos 10 palitos mas aparte de los 12 que da el gobierno y poder comprarse uno año 98 en adelante. gracias rene
hola alberto pacheco linares,mi ilucione con el cambio de camion duro asta que llegue al banco como microempresario y los millones que hay que pedir, nisiquiera te evaluan siplemente NO, porque no los dan la posibilidad de comprar un camion del año 2000 hacia arriba ademas las consecionrias no satifacian las nesesidades del cliente,ellos tenian algunas ofertas para el plan no era lo que uno quiciera elejir.A la señorita Agustina el credito fogase es solo para personas que pertencen a sindicatos
hola a todos desde valdivia pablo los saluda, primero veo que todos nos damos cuenta del volador de luces, esta hecha a la medida del gerente de una empresa que se quedo con la pega de los camioneros pòrque no le alcanzaban las lucas que ganaba,tiene la pega segura no tiene que andarle mirando el animo a nadie y es muy bien mirado en los bancos, muchos pasamos por aprietos en este pais por nuestra pega de camioneros, asaltos, atentados y ahora nos quieren embaucar con otro sueño, mi humilde opinion desde la region de los rios
creo que la idea no esta mala si pudieramos mejorar en años yo tengo una joyita 81 pero no puedo cambiarla por uno nuevo es mucha la diferencia de dinero imaginate mas o menos 58 a 60 millones de peso de que me sirve lo que me dan uds vivo tranquilo hasta hoy endeudarme seria una locura yo creo que ese insentivo deberian darlo por mejorar en año desde el 2000 en adelante las deudas serian apropiadas y se podria cumplir no cren uds. soy camionero sureño
señores ,señores mi humilde opinion,cuando el gobierno propuso la compra de taxis colectivos nuevos cataliticos para no tener restriccion,fueron muchos los que desgraciadamente quedaron encalillados con vehiculos que igual le aplicaron restriccion.creo que asi sera al futuro, no picar a la primera el gobierno siempre saca su as bajo la manga,es cosa de ver el valor de los combustibles,se estabilisarian y que paso,pienso simplemente no endeudarse es lo que buscan los bancos despues de la supuesta crisis mmm
abril 28 2010
Hola para todos los transportistas, este beneficio es para las personas que cumplan con todos sus papeles,tales como camion con documentos al dia,con giro de transporte por carretera y no tener dicon,y acercarse a las empresas que venden camiones que trabajen con este beneficio que da el gabierno.
Yo hice este tramite y es bien expedito, estoy a punto de recibir
mi camion, y no soy millonario, solo soy un pequeño transportista,,,
no se dejen llevar por los malos comentarios,solo hagan el tramite
ESTIMADO:
CAMIONEROS, SOY EJECUTIVO DE NEGOCIOS DE FACTOLINE Y PARA MI SERA UN AGRADO EN PODER AYUDARLOS EN GESTIONAR SU CREDITO PARA LA RENOVACION DE SUS CAMIONES O LA COMPRA DE UNA RAMPLA.
Camiones nuevos o usados, financiamos hasta el 80% del valor del vehiculo, en un plazo de 12,36,48 y 60 meses. Cuota fija en pesos.
Crédito Automotriz a través de Factorline, con mas de 17 años en el mercado financiero. Factorline S. A. es una alternativa excelente para nuestros clientes, ya que la deuda no aparece en el sistema finaciero, dejando así, el cupo de endeudamiento liberado en caso de necesitarlo. Aprovación en 1 hora. Escriba enviando antecedentes y telefonos, ó bien, solicite mayor información al respecto a: Contacto: Angelo Trujillo Gallegos Gestor de Negocios Factorline S.A. cel. 7-9786862 atrujillo@factorline.cl
Atrujilllo@hotmail.com
quiero cambiar mi camion y como lo hago necesito respuestas y como acceder a un credito bancario ,….
Roly. info sobre camiones y camionetas…
holas, necesito q m ayuden con algo.. cuales son las mas baratas en 4×4 cabina regular? estoy interesado en adquirir una pero me gustaria sus opiniones….
SEÑORES CAMBIA TU CAMION:
QUISERA SABER SI ESTE AÑO SE REALIZARA EL BENEFICIO DE CAMBIAR NUESTRO CAMIONES VIEJOS, Y SI ES ASI CUANDO SE REALIZARA?
ELIZABETH MIRANDA
SOY UN AFECTADO Y TODAVIA ESPERANDO QUE REINICIE EL 2010 CON UNA PERDIDA DE 20 MILLONES DE PESOS Y UN PRESTAMO EN EL BANCO CON INTERESES EXORBITANTES Y CON UN PAR DE CAMIONES VIEJOS
financiamientoparaconpradecamiones,camionetasyfurgones.creditoconavaldelestadoysinprendadelvehiculo.contactojorgemoragacl.8-5929773.
quisiera saber si puedo postular a la renovacion de mi camion, que hacer y donde?????????????
Busca en la pagina oficial y busca en los comentarios incluso hay una persona que ofrece asesoria.
hola soy ejecutiva mecroempresas de santanderbanefe les puedo ayudar con financiamentos de sus vehicuolos,camiones,camionetas,furgones,etc es un financiamiento con fondos garantia del estado (fogape)atencion en su lugar de trabajo,sin prendas ni aval .si tu deseas contar con tu credito comunicate al celular 8-7436107 correo cguzmana@banefe.cl carmen.guz.aba@gmail.com o a la pagina web http://ejecutivadecreditos.blogspot.com
¿ ESTO ES LEY DE LA REPUBLICA ?
Me gustaria saber que tengo que hacer para incribirme
debes meterte a la pagina de ellos y empezar a consultar…..
hola soy jose navarro y tengo un camion del año 1983 y ya esta fuera de servicio nadien quiere contratar camiones viejos y es mi unica erramienta para trabajar. en los bancos no me dan creditos porque ya eh sacado para pagar mi casa y otro prestamo, supe de esta pagina y me interese, porque por dios que me bendria bien un camion mejor y mas nuevo para sacar adelante mi familia espero que me alluden no quiero perder todo lo que me a costado conseguir gracias
amigos colegas necesito saber como se puede postular cual es la pagina que tenemos que inscribirnos les agradeceria mucho que me alludaran
hola quisiera hacer una consulta segun los requisitos hay que ser propietario antes del 2009 y que pasa para los que tenemoss un camion antiguo y no somos propietarios antes de ese año?