Señores empresarios del transporte les quiero comunicar que con toda la tecnología en este siglo XXI hay elementos que no se podrán importar para sus camiones, y es el capital humano, es esa «empaquetadura de carne que va entre el asiento y el volante» como jocosamente les denominamos, pero en estos días hay carencia de este bien en nuestra capital, ya que todos los días me piden choferes y están casi todos ocupados. En Santiago se acabó la escuela natural y barata que existía, que partía con el chofer de taxi que se atrevía a subirse a una micro amarilla donde hacía el curso práctico antes de llegar a la universidad de la conducción que son los camiones, y esto acompañado con los documentos que no revestían mayores costos, los tiempos han cambiado y para conducir camiones en el día de hoy hay muchas trabas, partiendo con la discriminación social por este oficio que no es bien evaluado, a tal manera que son pocos los padres camioneros que desean que sus hijos sigan sus huellas y por eso se esfuerzan mucho para que estudien y no sean lo mismo que ellos, ya que no se sienten apreciados, suena triste pero es una realidad. Otro tema es el alto costo de las escuelas de conducción y difícilmente una familia común y corriente invierta en este oficio para sus hijos, además ya no es tan fácil sacar la licencia profesional, y no existe ninguna academia que les entregue un camión de verdad para hacer la practica y luego topamos que los que ofrecen empleo condicionan con conducción en cajas Fuller y varios años de antigüedad lo que hará mas difícil el recambio, o simplemente desistirán en el intento, y lo paradójico de este tema que el factor humano jugará un rol fundamental en este negocio, hasta incidirán en los costos de los fletes ya que al no contar con suficientes chóferes habrán menos camiones en circulación y se pagaran mejor los fletes la ley de la oferta y la demanda, llegando a esos términos será bueno para todos incluidos los pilotos terrestres. Recuerden no se ha fabricado ni se fabricará un robot capaz de reemplazar a estos «Ingenieros de Navegación Terrestre» que son los cerebros que hacen funcionar los camiones, por muy electrónicos que sean, quieránlo o no. Por eso hay que replantearse este tema o simplemente tendrán muy lindos camiones estacionados en sus empresas buscando la piedra filosofal, por falta de esta vital pieza humana, por eso las empresas grandes se llevarán o llevan a los mejores a sus filas por mejores salarios y las pequeñas empresas otra vez verán una competencia desleal a ese nivel. No se molesten señores es solo una idea que se me ocurrió y puedo estar muy equivocado y si es así disculpen estos minutos de vagancia pensativa que me nace de vez en cuando.atte. Mauricio Aguilera
HOLA,les digo qe el rubro de camionero esta muriendo por la paga y el exsecivo de trabajo conosco gente que tienen metas para entregas y si les pasa algo se los descuentan de su sueldo pero haci esta mala la pega yo como experiencia propia e colmado con curriculum las paginas de internet o oferta que veo pero no pasa nada o te piden 5 años o mayor de 40 años yo como otros pido trabajo en lo que me gusta y soy bueno den nos una oportunidad a la gente jovensi alguun colea sabe un dato se lo agradecere mi numero 98385770 y que dios los acompañe en sus labores de dia dia
Hola saludos a todos ando en busca de trabajo tengo lisencia a4 poca experiensa comprobable pero yebo años en camiones autos ect me encanta este laburo yebo mas de tres meses sin trabajo i ya q no puedo comprobar mi experiencia cuesta mas en logistica mas de 7 años de esperiencia dejo mi correo i numero porfavor eraldoaudiomusica1515@gmail.com numero +56978768197
hola, saludos a todos y cada uno de ustedes,
espero me valla bien en mi busqueda:
estimados:
por razones familiares estoy en busca de trabajo hacia la patagonia, tengo licencia A5,B, D ,E-1 argentina(el calafate, santa cruz)vencida. poseo conocimiento y dominio de tractos americanos como europeos, experiencia en el manejo de cajas de cambio fuller 10.13.18 velocidades tecla azul, roja y gris, escania 3×3-opticruise,I-Shif, Zf,
experiencia en sacania, volvo, mercedes benz,hino, freightliner
experiencia en motores, isx, cummnig, detroit.
conducion preventiva y de vajo consumo,
soy honesto responsable y trabajador
espero se de la oportunidad de encontrar un trabajo hacia la patagonia.
buena suerte a todos y gracias .
telefono +569 88242240
correo i.gilardoni@hotmail.com
mi nombre francisco salcedo venezolano ampila experiencia en la conduccion de vehiculo pesado con cuna o low boy 30 años de experiencia interesado trabajar en chile solidos conocimeintos de mecanica pesadame pueden contactar por
058 4144841970
fsalcedo1956@hotmail.com
Hola amigos mi nombre es Eric Reyes tengo 26 años soy de Pitrufquen , Region de la Araucania , he trabajado como chofer de camion clase A4 por mas de dos años llevo cerca de 2 meses buscando trabajo luego que me desvincularan de mi ultimo empleo por no tener licencia A5 . al cabo que logre hacer el curso y pude ampliarme el problema es que ahora no me reciben por no tener experiencia con la clase A5 y no dan la oportunidad de trabajar es por eso que les escribo por si algun coleguita conoce a alguien o un transporte que me de la oportunidad de trabajo soy responsable no tengo antecedentes ni siquiera un parte poseo licencias profecionales A3 , A5 y D . experiencia en ruta desde Ovalle a Quellon en Camion Scania , Volvo ,Mercedes , hino y Man . no tengo familiares camioneros pero amo los camiones. gracias y disculpas dejo mi numero de contacto +56955176909.