GMC ASTRO, YA NOS DEJARON.
25 de mayo de 2012  Me  encontre con este juego de reliquias, se trata nada mas ni nada menos, que el emblema de este camión de los setenta que surco los rutas de Chile, e incluso todavía creo que hay algunos en circulación pero cada día son menos, la historia empezó cuando logré rescatar estas letras de una desarmaduría donde las tenían abandonadas y luego de varios pololeos, logre llevármelas a mi oficina las limpie, pinte y las puse en lugar destacado, pasaron unos años y fui en busca de la rejilla que esa si me la vendían, pero no estaba en mi presupuesto, la deje pasar hasta que la uní a otra compra como la yapa, y es así como completé este conjunto de emblema y mascara, de este COE (Cab Over Engine) americano de los años 70, me recuerdo que traían por lo general un motor Detroit V8 de 2 tiempos con «soplador» como le decían en esos entonces a los compresores de tornillo o Rotter, que se encargaban de inyectarles aire a las lumbreras de admisión de los motores de 2 tiempos que usaban, suenan muy bien esos motores, ademas me recuerdo que poseian cajas Eaton Fuller de 10 velocidades con la primera muy rápida, osea no muy reducida y otros llegaron con caja automática Allison, que nosotros en una ocación nos dimos a la tarea de cambiarla a mecánica, ya que consumían mucho petroleo con la Allison. Con la caja Fuller de 10 había partes que no eran capaces de subir, ya que fueron concebidos para las planicies yankies, eso en la parte mecánica, las cabinas eran de aluminio bastante cómodas para esos años, con un parabrisas panorámico con muy buena visión desde el lugar de conducción, luego apareció uno mas moderno, pero esta marca nunca tuvo representación en Chile, es así es que todos los que llegaron eran usados. Como su cabina es de aluminio, es majar para los chatarreros, así que si te descuidas un poco lo desarman y venden el aluminio, para findición, es por eso que ya no se ven, de ahí que era importante rescatar algo de estos GMC Astros que deslumbraron a mas de alguno en los años 70 y que al igual como un cometa ya se apagaron en la vía láctea de la Ruta 5.
atte. Mauricio Aguilera
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encontre con este juego de reliquias, se trata nada mas ni nada menos, que el emblema de este camión de los setenta que surco los rutas de Chile, e incluso todavía creo que hay algunos en circulación pero cada día son menos, la historia empezó cuando logré rescatar estas letras de una desarmaduría donde las tenían abandonadas y luego de varios pololeos, logre llevármelas a mi oficina las limpie, pinte y las puse en lugar destacado, pasaron unos años y fui en busca de la rejilla que esa si me la vendían, pero no estaba en mi presupuesto, la deje pasar hasta que la uní a otra compra como la yapa, y es así como completé este conjunto de emblema y mascara, de este COE (Cab Over Engine) americano de los años 70, me recuerdo que traían por lo general un motor Detroit V8 de 2 tiempos con «soplador» como le decían en esos entonces a los compresores de tornillo o Rotter, que se encargaban de inyectarles aire a las lumbreras de admisión de los motores de 2 tiempos que usaban, suenan muy bien esos motores, ademas me recuerdo que poseian cajas Eaton Fuller de 10 velocidades con la primera muy rápida, osea no muy reducida y otros llegaron con caja automática Allison, que nosotros en una ocación nos dimos a la tarea de cambiarla a mecánica, ya que consumían mucho petroleo con la Allison. Con la caja Fuller de 10 había partes que no eran capaces de subir, ya que fueron concebidos para las planicies yankies, eso en la parte mecánica, las cabinas eran de aluminio bastante cómodas para esos años, con un parabrisas panorámico con muy buena visión desde el lugar de conducción, luego apareció uno mas moderno, pero esta marca nunca tuvo representación en Chile, es así es que todos los que llegaron eran usados. Como su cabina es de aluminio, es majar para los chatarreros, así que si te descuidas un poco lo desarman y venden el aluminio, para findición, es por eso que ya no se ven, de ahí que era importante rescatar algo de estos GMC Astros que deslumbraron a mas de alguno en los años 70 y que al igual como un cometa ya se apagaron en la vía láctea de la Ruta 5.
atte. Mauricio Aguilera
Yo tu tuve uno pero un chevrolet d 70 parecido al fl80 pero con un motor detroit v6 serie 53 un balazo con cara fuller de 10