Hola amigos camioneros, les escribo para ver si me pueden ayudar con problema que tengo con mi FM12, este lo compre de segunda mano ya dos años, pero venía con el problema que no tiene la suficiente fuerza para tirar el carro, caí porque en ese tiempo tenia un chofer que lo probo y según él estaba impeque, luego compre un carro y el camión no sirvio, e buscado la solución por todos lados y ya no se que hacer con él, incluso estuvo en la Volvo por un mes y no lo pudieron arreglar, fue pura perdida de tiempo y plata porque mas encima me cobraron ($800.000), el camión trabaja impeque en todo sentido solo que no tiene fuerza, por favor si alguien me pudiera ayudar en algo les estaria muy agradecido, me recomendaron que lo vendiera pero yo no soy capas de engañar a otra persona porque se que a todos nos cuesta… HECTOR
Hola Héctor, la poca fuerza a la que te refieres si no pasa por el funcionamiento del motor, podría estar relacionada a la transmisión si tienes una relación muy rápida difícilmente se pueda el acoplado, el camión solo puede andar bien pero con mayor peso no es capaz de llegar al último cambio, si es ese el caso debes saber el radio del diferencial y la relación de la caja, puede ser que el anterior dueño modificó esta relación y ahí empezó el problema, yo partiría con esa información si estas en Santiago te podría diagnosticar esa relación de acuerdo al camión original.
atte. Mauricio Aguilera
para el amigo elias .te cuento que en la empresa que yo trabajo llego hace un tiempo un volvo fh 460 y le pasaba lo mismo que a tu camion .se le cambiaron unos pernos llamados raco .ese era el motivo por el cual el camion miestras funcinaba no hacia problemas pero despues de un buen rato o tambien al otro dia no queria partir porque chupaba aire por ese perno .creo que va en el filtro de combustible . ojala te sirva
hola buenas tardes genio disculpa tengo un vw 17220 ten un problema q vuelve el aire por la toma de aire pero el camion no perdio fuerza
Ojo que el problema de potencia en Volvo es relativo. Puede ir de una falla mecánica o un enlace dato del CAN de las unidades. Falla en el emisor de impulso. Unidad de mando motor blokeada con un transistor malo. (Falla un transistor en la unidad motor y entra en modo de emergencia y el motor te funciona. Pero no entrega potencia por que es solo para poder llegar a taller.
Hola amigos tengo un problema con mi volvo FL10 año 96 tolva, tiene un golpe como de viela pero no es tampoco balbula, es delante de la bomba inyectora y bomba de dirección es un golpeteo seco, espero sus respuestas de donde sacar información del motor td 103, y sobre cuál puede ser el problema
Amigo ese camion ?viene con catalico? Aveces se tapan y el camion se chupa saludos
Hola estimado estoy metido con un problema de potencia en un camión shacman con motor Cummins no me pasa más allá de las 2100 RPM y no tiene fuerza revisamos el sistema de post tratamiento y está ok iihivimos regeneración y todo bn solo q el motor se limita a las 210p RPM y no sube más agradecería su gentileza en responder gracias
Hola tengo un Volvo VNL64T y pierde potencia ha estado en el mecánico y no le han encontrado la falla, anda bien pero después de bajar y llegar al plano se chupa el camión