20 de enero de 2010 Hola tengo problemas para conectar el puño de una caja fuller de 13 velocidades no se como van las lineas de aire me prodrias explicar por favor meph127@hotmail.com Manuel Esta pregunta es corta y precisa, de parte de Manuel y la contestaré con el esquema para una válvula esclava A-4688 , además esta la A-5000 . . . → Read More: Eaton Fuller de 13 cambios, conexiones de aire
10 de enero de 2010 Hola, Lo felicito por esta buena pagina es muy practica. Saludos para todos los colegas transportistas. Tengo un Magiruz Deutz con caja sencilla para 8 ton. con reductor de cubos. expliqueme como aplicar el bloqueo. por ejemplo: En un terreno fangoso ¿Hasta cuanto puedo doblar mi direccion?. Espero su respuesta, es muy importante para mi. . . . → Read More: Bloqueador de ejes
1 de enero de 2010 Hola Mauricio . te cuento,tengo un mb 1621 del 92 que tiene una caja zf s6-90 sin bomba de aceite . fui al servicentro a revisar niveles y le entraron 4 ltrs ala caja le hecharon un 80-90 de la esso ,anduve como 15 dias en vueltas cortas y no paso nada luego cargo en . . . → Read More: Revisando Niveles de aceite
15 de diciembre de 2009 Estimado Mauricio: Esperando te encuentres bien, mira tengo un problema con mi camión, este es un Ford Cargo 1416 año 1996 con motor Cumming 5.9 con bomba Bosch rotativa, hace un tiempo empezó a dar problemas con la partida, es decir si tú lo inclinas levemente hacia arriba de la parte delantera este no parte . . . → Read More: Ford Cargo 1416
6 de noviembre de 2009 Hola Mauricio tengo un VW 24 250 con caja RT 11710B y tiene un problema de vibracion en las velocidades novena y decima e revisado todo , diferencial, cardan , embrage y la vibracion persiste que puede ser . Lo que no e revisado es la caja , me puedes dar algun concejito porfa . . . → Read More: Volkswagen 24-250 con vibración
14 de octubre de 2009 Hoy pasó por mi taller este Hino XZU 412, cargado con 8.200 kilos de alimento para mascotas, a regular frenos ya que no «frenaba mucho» y llevaba como destino Villa Alemana de la quinta región y debía pasar por la cuesta La Dormida con una considerable pendiente. Estaba equipado con una carrocería térmica y . . . → Read More: Carga Máxima en camiones
12 de octubre de 2009 ¿a que se debe en una caja de cambio fuller de 13 cambios cuando llebo un cambio metido sin que se me salte pase directamente a neutro? . JOSE Hola José, las cajas Eaton Fuller, poseen una caja auxiliar llamada Gama con un selector de gamas altas y gamas bajas, que tu la accionas con . . . → Read More: Caja de Eaton Fuller de 13 con problemas
14 de agosto de 2009 Hola amigo Mauricio: nuevamente le escribo y lo felicito por su página y dedicación. En esta oportunidad deseo hecerle una consulta técnica en el área de las cajas de cambio. Se etrata de lo siguiente: en muchas ocasiones he escuchado que hay cajas de cambio que al ser armadas deben ser puestas a punto. Puedes . . . → Read More: Puesta a punto cajas Eaton Fuller
9 de junio de 2009 Hola Mauricio, bueno como ya te han dicho infinidad de veces, encuentro muy buena la página, la encuentro muy buena por todo lo que reperesenta. Bueno te cuento, quiero comprarme un camión nuevo un IVECO eurotec 450 e 32t cavalino, http://www.sigdotek.cl/sigdotek/productos.php?id=1&cat=1 para que lo puedas chequear, bueno estoy eligiendo este camión por el bajo precio . . . → Read More: Iveco Euro Cargo 180E32 Cavallino
29 de mayo de 2009 Buenos días Mauricio Es un placer saludarte, encontre tu pagina en internet y decidi escribirte a ver si me puedes ayudar. Mi problema es el siguiente: acabo de instalar a mi camion una caja Eaton Fuller de 18 velocidades, el caso es que mi mecanico no ha podido sincronizar la valvula de la palanca de . . . → Read More: Eaton Fuller de 18 marchas, conexiones de aire
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