28 de mayo de 2009 Hola Mauricio junto con saludarte, te escribo para hacer una consulta técnica que te paso a detallar… en mi scudería hay camiones SCANIA, M B actros, e INTERNATIONAL, lo que sucede es que nosotros cambiamos mucho de equipos, somos cerca de 15 makinas y mas de 30 ramplas, aqui se origina el problema… como los . . . → Read More: Camiones con 12 y 24 volts
15 de mayo de 2009 Hola Mauricio, te felicito por tu iniciativa de apoyo tecnico en cuestión de camiones. Sería bueno que publicaras algo básico acerca de los diferenciales de camiones (su funcionamiento) . JUAN RIFFO
VIDEO DIFERENCIAL PINCHA AQUÍ
Hola Juan Riffo Bienvenido al CLUB, el tema de los diferenciales de camiones los hay de dos tipos el tradicional . . . → Read More: Diferencial, como funciona
10 de mayo de 2009 En el caso de las bombas inyectoras convencionales, siempre es bueno buscarse una segunda opinión, como es el caso que le ocurrió a un amigo, Carlos Uribe con su camión Pegaso Mider 1226 del 1996, lo llevo a un taller por problemas de humo y fuerza, para lo cuál sacaron la bomba inyectora y le . . . → Read More: BOMBAS INYECTORAS
8 de mayo de 2009 Buenos dias don Mauricio. Quiciera que profundisara un poco en esto de los cubos reductores en los volvo B 10 y B 12. Gracias. José Plinio Hola José Plinio Bienvenido al CLUB, y con respecto a los cubos reductores que usan algunos camiones, por lo general europeos y uno que otro fuera de carretera americano . . . → Read More: Cubos reductores
6 de mayo de 2009 HOLA AMIGOS , ME PODRIA DECIR ALGUNO DE USTEDES COMO SE CONDUCE EL CAMION ACTROS 1843 AÑO 2004 Hola Rigo Gonzalez Bienvenido al CLUB, como sabrán los Mercedes Benz Actros, están equipados con una caja de cambios electrónica, es del tipo semi automática, tienen embrague mecánico servoasistido y donde está la gran diferencia es el . . . → Read More: Como manejar un Actros
30 de abril de 2009 Siempre nos impresionamos con términos técnicos, generalmente en ingles , y no sabemos que significan y quedan dando vuelta en la nebulosa de nuestros conocimientos, como Twin-Cam, DOHC, Aftercooler y otros. recuerdo una vez en una fiesta había una conversación de unos amigos, y uno contaba al otro que su auto era Twin Cam, y . . . → Read More: Common Rail en motores
23 de abril de 2009 Hola a todos, saben necesito inforamción acerca del funcionamiento de frenos de camión, tipo retardador voiht… Muchas Gracia L. Lagos Hola L. Lagos Bienvenido al CLUB, el retardador termino genérico que se da al freno hidrodinámico, es en principio un turboacoplador ( son dos turbinas una fija y otra rotatoria) de flujo variable , es . . . → Read More: Retardadores en camiones
11 de abril de 2009 Hola,necesitaria que me dieran la informacion de como se hace el intercambio de engranajes en una caja eaton fuller de 8 marchas de un Fiat 619 n1 para lograr mayor velocidad ya que en este momento a 80 kilometros por hora el motor va a 2100 vueltas sin ninguna necesidad , muchas gracias. Hola Christian . . . → Read More: Como invertir relación en una Eaton Fuller
7 de abril de 2009 El embrague en un camión de carretera dura de nuevo mas o menos 4 años, ya que se usa para salir y hacer los movimientos de patio, en el caso de los camiones de ciudad dura un poco menos, debido a las múltiples paradas, ya sean atochamientos o semáforos de la ciudad, otra realidad . . . → Read More: Embragues y su duración
4 de abril de 2009 Llego este International 9200i año 2008, para reparar embrague, pero mi sorpresa ocurrió cuando revisaba la transmisión y me encontré que en el 2º diferencial tiene un bloqueador de ejes, debido seguramente a la poca adherencia que presentan estos vehículos con suspensión de aire, fuera de carretera , basta un poco de desnivel y comienzan . . . → Read More: International 9200i, con bloqueador de ejes
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