1 de abril de 2009
Como a muchos le ha pasado, hoy nuevamente quedó sin petróleo un camión electrónico, y otro agravante la gata levante de cabina no funcionaba, era un Scania P310. Hace un tiempo atrás un camionero en mi taller me enseñó el truquito para hecharlo a andar, sacó un frasco de silicona «KIT», la que usamos . . . → Read More: Como hacer partir un motor electrónico
29 de marzo de 2009 Alguien me puede ayudar? tengo un Ford Cargo 1416 me pierde aire al soltar la palanca del maxi-brake por la valvula relex por la parte inferior de esta, la cambie y siguio igual,luego me dijeron que era a causa de la valvula repartidora que esta al lado de LA ANTERIOR hoy la cambie y todo . . . → Read More: Fuga de aire por maxi-brake
13 de marzo de 2009 Hola Mauricio buenas tardes…
Mi nombre es Pablo Garcia. Antes que nada dejame decirte que soy muy frecuente en visitar su pagina camionchileno.cl por lo mismo y se que podrán darme consejo me atrevo a cuestionarlos. Mira tengo un camión torton, importe todo un quintarueda y lo monte en varas (chasis) mexicano. Es un . . . → Read More: Presion de Aceite Baja
8 de marzo de 2009 Hola amigos .les tengo una consulta y es que tengo un camión Nissan con caja Fuller de 9 y probe ponerle la super corta en alta y me resulta una velocidad bastante buena para algunas cuestas y mi pregunta es si estoy dañando la caja con esto. esperando respuesta atte Mauricio Alfaro Hola Mauricio Alfaro . . . → Read More: Cajas Fuller de 9 marchas
8 de marzo de 2009 Otra más de los Kerax, es sabido en nuestro país de los problemas con las cajas de cambios que poseen estos camiones me refiero a la ZF 16S221, con la falla reiterada de sincronizadores dobles que traen y están siendo reemplazados por otros, del tipo modelo antiguo, nos encontramos con varias fallas para estos vehículos, . . . → Read More: Renault Kerax
1 de marzo de 2009 Hola soy de Uruguay, esta página esta muy buena tiene mucha información , tengo una caja Eaton Fuller de 13 cambios y esta desconectado el freno para la primera o marcha atras, puedes decirme si va al costado de la caja, gracias , saludos, Leopoldo Sastre. Hola Leopoldo. Bienvenido al CLUB, la pregunta que tu . . . → Read More: Freno de caja Fuller
1 de marzo de 2009 El IVECO Tector 170E22, fabricado en Argentina, tiene varias novedades que son a favor de los chilenos, me refiero a la caja de cambios, es una Eaton FS 5306, y diferencial Meritor RS 23-240 con radios 4,56 el alta y 6,21 en baja, ósea con dual , similares a Ford Cargo y Volkswagen, así que . . . → Read More: IVECO Tector Argentino
20 de febrero de 2009 Hola Amigo Mi nombre es Sergio y vivo en Arica, mi pregunta es la siguiente: cual es la medida para regular las valvulas de un camion Dimex motor Navistar 1618, su respuesta es muy importante para mi , muchas gracias atte. Sergio Hola Sergio Bienvenido al CLUB, el dato que me pides lo conseguí . . . → Read More: Medida de regulación de válvula
12 de febrero de 2009 Hola Mauricio sabes tengo un camión Mack año 1980 tolva, doble palanca maxitorque, cuando el camión llega a una subida, se siente un golpe como dientes que se pasan marcha atrás lo mismo, atrás se revisaron los 2 diferenciales los desarmé enteros y no tienen problemas incluso al primer diferencial se le cambiaron los . . . → Read More: Mack, diferenciales con divisor de potencia
2 de febrero de 2009 Hola Mauricio, Un gusto saludarte. Quisiera saber sobre embragues de camión international 4400,ya que sacamos la caja por problemas con la prensa y ésta la repararon y no la reguláron,cambiamos todo el kit pero no sabemos regular la prensa ni el freno de caja ¿como podemos regular la prensa y el freno de caja para . . . → Read More: Embragues Spicer
|
|
|
Comentarios recientes