Estimado Mauricio te escribo desde concepción para felicitarte por tu pagina y también contarte que soy el dueño del pegaso mider con rampla , el mider ahora tiene un motor pegaso 340hp quería preguntarte por repuestos para la caja zf16s109 y también el valor de las radios de 11metros y las antenas látigo. Me despido . . . → Read More: Camión Pegaso Mider, cambio de caja
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Hace unos días reparamos la gama Fuller de un camión International 7600 de Transportes JMH de Copiapó, el cual era conducido por el socio Francisco y me encontré al subirme al camión con un taximetro sobre el camello del motor y como todo ignorante que quiere aprender,le pregunte a Francisco (QRZ:Cacique)¿ para qué sirve . . . → Read More: Camion con «Tacolí» hola Mauricio; abusando de tu buena voluntad quiero plantearte la siguiente inquietud, qué ocurre cuando llego a la ultima velocidad de mi caja y sigo acelerando, se supone que el tramo verde (en la mayoria ) del tacometro, es donde yo obtengo la maxima eficiencia del motor vale decir,aprovecho de mejor manera el torque con . . . → Read More: TORQUE – POTENCIA – CONSUMO Todas las cajas Eaton Fuller usan aceite SAE 50 mineral puro (sin aditivos), el que siempre encontramos en los lubricentros es el Motor Oill 50 de Mobil ( es ese del tambor rojo que se usa para relleno de motores) otras empresas como Kaufmann recomienda Rimula 50, pero cumplen la misma función. Eso sí, . . . → Read More: Cajas EatonFuller, usan Aceite SAE 50 Estimados colegas, ya que me ofrecieron plantearles mis inquietudes aquí va una ; Dice relación con el volkswagen 17-220, que tiene un a caja de transmisión común, con 6 velocidades y una uñeta que conecta el dual, bueno he visto a conductores utilizar esta caja como si tuviera 12 velocidades,osea, 1ª baja luego 1ª alta, . . . → Read More: CAMION CON DUAL El socio del Club Fernando Andres pregunta si le puedo hechar una mano….consultando lo siguiente: » Ha llegado un camión Mack 460 con una caja EATON de 13 marchas y me gustaria, si me puedes guiar por la pasada de cambios, porque nunca he manejado uno y en ocaciones queda la caja en neutro . . . → Read More: MANEJO CAJA FULLER 13 MARCHAS Llego la siguiente consulta: «como puedo pasar los cambios más suaves en la caja Eaton Fuller que trae el Ford Cargo 2630, que es de 10 marchas y 2 reversas, ya que suena bastante y cuesta demasiado. Y en que momento uso adecuadamente el parador de caja» Respuesta: El tema de los cambios de . . . → Read More: CAJA EATON FULLER, COMO PASAR LOS CAMBIOS |
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