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Este año de elecciones presidenciales, muy especiales por lo demás,  donde por primera vez tendremos a dos grandes mujeres disputándose el sillón presidencial y premio mayor de esta loteria, y donde los parciales de cada uno de los bandos empiezan a poner sus mejores caras para conseguir el valioso voto de cada uno de nosotros los ciudadanos comunes y corrientes que escuchamos sus planes de gobierno y propuestas que pretenden realizar durante sus mandatos, y aquí es donde podemos si nos lo proponemos conseguir un buen acuerdo, siempre y cuando dejemos egoísmos de lado y unidos pidamos algo que se ha manoseado por mas de 28 años y que es herencia de un terremoto de 1985 durante el gobierno o dictadura de Pinochet, da lo mismo ya que los que los camioneros que creen que fue un gobierno han tenido que cooperar por años con este impuesto al igual que los que hablan de dictadura. Todos los gobiernos hasta la fecha no han podido cambiar este impuesto que les ha resultado tan cómodo  y rentable que podríamos hablar  de continuistas, les sirve para todo,  ya que estos dinerillos pasan directamente al gran hoyo negro del estado, hasta un presidente muy inteligentemante paso a concesionarios privados las carreteras y ellos se hacen cargo de las debidas mantenciones, osea cero peso del impuesto especifico que si sacamos cuentas ya las habríamos reparado como 100 veces, ademas  otra  presidenta se ufanaba de tener ahorros para las crisis, pero ninguno de los gobiernos a sido capaz de cambiarle ni  el nombre siquiera, y todos los años se les hace un regalito a los camioneros que son los que mas han protestado con esta medida, ahora hay una nueva rebaja que dura hasta el 2014 y ahí nuevamente veremos que pasa con el gobierno de turno, ya que pagamos el doble por usar las carreteras, los peajes y el impuesto, por un mismo servicio, sumemosle a esto todos los autos que circulan por la ineficiencia del  Transantiago  y siguen goteando billetes para «reparar las carreteras», es un gran negocio difícil  de dejar y necesita de un gran trabajo para modificarlo.

      La agricultura, las navieras, las empresas mineras, las lineas aéreas y muchas empresas mas que no usan carreteras no están afectas a este impuesto, y que consumen el 70% de los combustibles en nuestro país,  contaminando nuestro espacio nacional, y es aquí donde una nueva ley debería apuntar, en decir que toda persona o empresa se haga responsable de la quema de sus combustibles y el impacto que conlleva al medio ambiente, eso es mas democrático y esto si debe llevar asociado un impuesto, por motivos medioambientalista, que son parte del calentamiento global y de una realidad del siglo XXI y de las próximas generaciones , y que el gobierno de turno responsablemente de una u otra manera deberá hacerse cargo y solucionar en su momento, por esto, si a cada litro de combustible quemado le asignáramos un mínimo porcentaje de impuesto, bajarían los precios de los combustibles de todos los usuarios de vehículos que le afecta el impuesto especifico y el estado vería aumentado sus ingresos para sus necesidades, que es mantener a todo un país contento. Señora Bachelet o señora Matthei si quieren ganar las elecciones aquí hay un gran numero de votos esperándolas, pongan a trabajar a sus equipos de asesores y vean este tema como un tema país de bien común, y si los grandes no se enojan, podremos tener un planeta mas verde, un país contento y un gobierno con mas ingresos en  sus arcas.