17 de octubre de 2012  Las marcas van cambiando de mano en el mercado nacional de camiones, por temas de mejorar la presencia y potenciar las ventas, estos cambios a veces no favorecen en nada a los usuarios antiguos, ya que las nuevas conseciones se lavan las manos con todo el pasado dejado por el anterior concesionario, como ha pasado con varias marcas en estos vertiginosos años, es el caso de Renault que de Derco paso a Salfa, hace unos años atrás como ejemplo, ahora Foton paso de SKC a Kaufmann, Kenworth lo toma SKC, Man pasa a Maco i.c.s.a. que del siglo pasado lo tenia UTA, pero hay un rumor que Porsche Holding tomaría las riendas de las marcas de Maco , pero no es tan así solo las marcas de automóviles que representa Maco en Chile como es el caso de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda y el tema de los camiones que a nosotros nos interesa, como son las marcas Volkswagen y Man seguirán bajo la empresa Maco i.c.s.a. ya que a Porsche Holding no le interesa esa área comercial dedicada al transporte pesado, ademas Maco i.c.s.a. posee las marcas de camiones chinos Faw y Dong Feng como representante, y como decía yo en el caso de Maco sino te venden un International, te venden un Volkswagen, Man o un chinito Faw o Dong Feng, esta parece ser la política de varias empresas de camiones que operan en nuestro país, que te ofrecen calidad A-B o C, para todo bolsillo, la idea es venderte un camión a como de lugar y hacer su negocio, en este mercado de camiones tan competitivo como el nuestro y a la vez tan pequeño, comparado con otros países, por lo que siempre cojeará en abastecer todos los repuestos necesarios en su momento oportuno a nuestros camiones, ya que algunas marcas son bastante poco serias en ese tema y salen con el slogan de siempre «HAY QUE IMPORTAR», solo se esmeran en vender unidades y luego juegan a pasarse el cachito de las representaciones o lisa y llanamente desaparecen, y es el caso de varias marcas que han pasado por este país dejándonos «CAMIONES ETERNOS» ya que no se pueden vender a nadie .
atte. Mauricio Aguilera
13 de octubre de 2012   Los que se aburrieron de dormir doblados en sus Dimex e International, está esta cabina con litera a solo $450.000 neto, contacto Mauricio Aguilera al 98718381 y Nextel 56*145*7720
11 de octubre de 2012  NOTICION DE ULTIMA HORA (11/10/2012), un amigo y socio, presidente de una asociación de dueños de camiones capitalina, me informó que este fin de semana largo, no podrán circular de día los camiones, por razones de tacos en las plazas de peaje, pero se acordó con las autoridades poder transitar de noche con un plus muy especial, un gran descuento en los peajes con una 50% menor a la tarifa ordinaria. Esta franquicia incluye desde el tunel El Melón por el norte y hasta el peaje de Retiro por el sur, desde viernes a lunes, la noticia aún no aparece en la pagina de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones , por eso se los adelanto por acá y preparen la logística adecuado para este fin de semana y los próximos fin de semana largo que quedan para este año, ya que se utilizará la misma estrategia.
atte. Mauricio Aguilera LA VOZ OFICIAL PINCHE AQUÍ
10 de octubre de 2012  A todos los amantes de los Mercedes Benz con mecánica mas sencilla, saldrá al mercado el próximo año 2013 en Argentina el ATRON en dos versiones 1624 y el 1634 serán fabricados en la planta de Mecedes Benz Argentina, en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino en la provincia de Buenos Aires, el primero el Atron 1624 estará compuesto por un motor OM906 LA de 240 cv y una caja de cambios de 6 velocidades, mas un diferencial con dual, usará una cabina con litera y los dos asientos estarán equipados con suspensión de aire. El 1634 estará equipado con un motor OM 457LA III, con 340 cv a 1.900 rpm y un torque de 148 kg x metro a 1.100rpm, en el papel se nota bastante tirador, para cargar las 45 toneladas legales totales, con norma EuroIII reemplazaran a los «trompudos» brasileros que dieron muy buenos resultados entre los camioneros chilenos , esperemos verlos prontamente por Chile, para todos los sureños que gustan de estas maquinas pragmáticas y sencillas.
atte. Mauricio Aguilera
2 de octubre de 2012  Presentamos la maqueta del afiche oficial de nuestra Fiesta Camionera 2012, el cual fue confeccionado por mi hija Gloria Luz, como en años anteriores. Luego de algunos cambios, lo llevaremos a la imprenta y esperemos lanzarlo el 10 de octubre a la calle, serán 1.000 afiches a todo color, los que puedan colaborar a ubicarlos en lugares destacados para su difusión solo escriban.
atte. Mauricio Aguilera
28 de septiembre de 2012  El día de ayer dejó las carreteras terrenales el camionero JORGE SANCHEZ de la QRZ EL SUPERMAN AZUL, de San Bernardo, luego de un infortunado accidente. Fue un conocido camionero internacional quien parte al encuentro del Padre, quien le tendrá preparadas sus habitaciones y las carreteras celestiales para que siga circulando en los mas bellos camiones siderales, transportando Paz , Amor y Tranquilidad para todos sus seres queridos y amigos, que si bien es cierto le extrañarán, saben también que esta gozando de la Gloria que solo algunos alcanzan……………..Buen viaje camionero……
POST DATA: El velatorio se realiza en su casa habitación de Av. El Barrancón Sito 3 ,(sector Sta. Julia) comuna de San Bernardo y sus funerales serán el día domingo 30 de sept. A las 16 hrs en cementerio Sacramental Los Morros.
23 de septiembre de 2012   Llegaron estos contra-ejes para las cajas Eaton Fuller RT 7608LL y RT 8609 para las cajas de los Ford Cargo, Volkswagen e International, son con numero de parte A-5030 a solo $200.000 neto, los interesados se comunican con Mauricio Aguilera 98718381 y Nextel 56*145*7720
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Las marcas van cambiando de mano en el mercado nacional de camiones, por temas de mejorar la presencia y potenciar las ventas, estos cambios a veces no favorecen en nada a los usuarios antiguos, ya que las nuevas conseciones se lavan las manos con todo el pasado dejado por el anterior concesionario, como ha pasado con varias marcas en estos vertiginosos años, es el caso de Renault que de Derco paso a Salfa, hace unos años atrás como ejemplo, ahora Foton paso de SKC a Kaufmann, Kenworth lo toma SKC, Man pasa a Maco i.c.s.a. que del siglo pasado lo tenia UTA, pero hay un rumor que Porsche Holding tomaría las riendas de las marcas de Maco , pero no es tan así solo las marcas de automóviles que representa Maco en Chile como es el caso de Volkswagen, Seat, Audi y Skoda y el tema de los camiones que a nosotros nos interesa, como son las marcas Volkswagen y Man seguirán bajo la empresa Maco i.c.s.a. ya que a Porsche Holding no le interesa esa área comercial dedicada al transporte pesado, ademas Maco i.c.s.a. posee las marcas de camiones chinos Faw y Dong Feng como representante, y como decía yo en el caso de Maco sino te venden un International, te venden un Volkswagen, Man o un chinito Faw o Dong Feng, esta parece ser la política de varias empresas de camiones que operan en nuestro país, que te ofrecen calidad A-B o C, para todo bolsillo, la idea es venderte un camión a como de lugar y hacer su negocio, en este mercado de camiones tan competitivo como el nuestro y a la vez tan pequeño, comparado con otros países, por lo que siempre cojeará en abastecer todos los repuestos necesarios en su momento oportuno a nuestros camiones, ya que algunas marcas son bastante poco serias en ese tema y salen con el slogan de siempre «HAY QUE IMPORTAR», solo se esmeran en vender unidades y luego juegan a pasarse el cachito de las representaciones o lisa y llanamente desaparecen, y es el caso de varias marcas que han pasado por este país dejándonos «CAMIONES ETERNOS» ya que no se pueden vender a nadie .
atte. Mauricio Aguilera
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