29 de abril de 2011  Señor Mauricio.
Desde colombia, tengo una tolva o volco Hyundai 370 8×4 o cuatro manos cpmo se conoce aqui, modelo 2008 con motor 360 original y su transmisiones o diferenciales tambien son originales con relacion 8×39 trajo una caja ZF 16 de 16 marchas pero se rompio entonces se le instalo una fuller pero no sube ni planea, quisiera que basado en su gran conocimiento me indicara qu e tipo de caja fuller (numeracion) le debo instalar a mi camion De ante mano mis agradecimientos por tan valiosa ayuda y por favor indiqueme como afiliarme a camionchileno gracias. OSCAR ALBERTO MEJIA.
Hola Oscar, el camión Hyundai que mencionas lo tenemos por acá en Chile, han funcionado bastante bien, y claro esta que traen una caja de cambios ZF modelo 16S151 OD, como aparece en la ficha técnica de la marca, especifica que la 1ª tiene un radio de 13,8:1 y una OD sobre marcha de 0,84:1 en términos prácticos un 25% de sobremarcha, este tipo de caja de cambios, hemos tenido muy malas experiencias, en el camión que ha venido tiene problemas, empezando por Renault Kerax, Hino, Iveco, Man, siempre el problema con la sincronización, definitivamente el producto salió defectuoso en su génesis, los primeros que llegaron con esas transmisiones a nuestro país fueron camiones Man hace más de 10 años, y siempre han padecido de este mal, ya que los alemanes de ZF modificaron las versiones anteriores que se comportaban bastante mejor que esta nueva gama de cajas de cambios, es el riesgo de innovar tratando de buscar la perfección, muchas veces se retrocede y el usuario paga la investigación empírica de estos productos que luego de cientos de fracasos, seguramente en un futuro próximo se descontinuaran y como siempre dirán aquí no ha pasado nada. Bueno volviendo a la solución de tu problema lo ideal sería instalar una transmisión Eaton Fuller de 18 velocidades que cumple con todas las prestaciones que necesitas en el tema de los «volco» como le llaman ustedes, trabajo severo y seguramente fuera de carretera, lo mas parecido a la ZF original, las mas conocidas son las RTLO16618 con 2 low la primera de 12,45:1 y la segunda de 14,71:1 y las marcha final con OD de 0,85 :1 , el otro modelo son las RTLO 14718, RTLO 18918 con una low de 12,29:1 y otra de 14,40:1 y dos OD una de 0,86:1 y otra mas rápida de 0,73:1, dentro de Eaton Fuller existen cerca de 300 modelos de configuraciones de cajas de cambios, por lo tanto si encuentras otros modelos me escribes y las desciframos para llegar a buen puerto. Y con respecto a ser socio ya lo eres solo con el hecho de compartir con nosotros la afición de los camiones en este Club Virtual, las bases están claramente expuestas en la sección Club del Camionero de nuestra pagina.
atte. Mauricio Aguilera
28 de abril de 2011  Luego de meses siguiéndole la huella, logramos entrevistar a la nueva socia de Camionchileno, me refiero a Sussy Saavedra Fredes, esta camionera de la ruta 5 norte por excelencia, comedora de kilómetros es oriunda de Hijuelas en la 5ª región, donde comenzó a dar sus primeros pasos junto a su padre en un aperrado Isuzu NKR, por allá por el año 1993, y fue escalando hasta llegar a las ligas mayores de los carga pesada y hoy la podemos ver en un magnífico americano un International 9200i del 2009, con un Datroit Serie 60 con 435HP , una caja Eaton Fuller RTLO16918 de 18 marchas que Sussy la hace bailar en las cuestas de nuestro Chile, mas un tándem Rockwell de 42.000 libras que lo hacen ser una muy buena combinación hacia el norte de nuestro país, donde el torque de este motor hace la diferencia en los rendimientos y «power» que se necesita par rodar 2.000 kM hasta Arica, en condiciones severas y adversas , el camión pertenece a Transportes Huerta e Hijos. La presente temporada le ha tocado muy duro llegando a realizar 5 vueltas a la 1ª región en solo un mes, muy responsable de sus cargas se ha gando muy bien su puesto, por eso su padre es su fans numero uno y su ídola me lo comentaba sigue siendo su madre que siempre han confiado en su capacidad para surgir en este medio, Sussy tiene 4 hijos 2 mayores y 2 mas pequeños que sigue criando en su natal Hijuelas. Se suma otra camionera para el Club, bienvenida y felicitaciones por estar con nosotros en este show de los aficionados a los camiones.
atte. Mauricio Aguilera
28 de abril de 2011  PINCHAR AQUÍ ARTICULO LAS ULTIMAS NOTICIAS
Hoy jueves 28 de abril se lanzó en LUN el articulo del carro bomba Pierce con el titulo de «CARRO BOMBA QUE PARTICIPÓ EN RESCATE DE LAS TORRES GEMELAS VIENE A TRABAJAR A CHILE» que lo presentamos hace unos días atrás, la historia es buena por eso lo propusimos y salió en este gran medio periodístico siempre con la ayuda del periodista Danny Aulestia de Las Ultimas Noticias, a los bomberos de la 7ª felicitarlos por la gran iniciativa.
atte. Mauricio Aguilera
27 de abril de 2011  Han llegado desde EE.UU. una partida de radios de 11 metros COBRA 148 GTL, es una importación directa con el plus que vienen RE-POTENCIADAS directamente de USA, con 22 wats de potencia, y no con los 5 wats que llegan originalmente a Chile, por el valor único de $ 155.000 neto, las ventas son solo contado. Contacto Marcelo Aguilera 82661732
26 de abril de 2011  Hoy se robaron Ford cargo 4030 desde San Fco. de Mostazal de Jorge Villavicencio, color blanco patente RN 45.14 numero de motor 30434465 chasis nº 9BFY2UCT5TDB52565 con equipo ampliroll, cualquier dato a Carabineros o directamente a Jorge Villavicencio 072-491779 Ayudemos a eliminar la delincuencia llamando, mañana puede ser tu camión., NO COMPRE ROBADO, NO LE DE PEGA A LOS LADRONES.
atte. Mauricio Aguilera
26 de abril de 2011   Estos camiones los he visto en varias oportunidades pertenecen a Transportes Medalla de Iquique y refleja un sentimiento encontrado en las empresas familiares que están en constante evolución tratando de mejorar sus maquinas y esta frase es muy decidora, la encuentro genial, «EL SUEÑO DE MI PADRE, LA PESADILLA DE MI MADRE» .
atte. Mauricio Aguilera
21 de abril de 2011  VENDO caja de cambios EATON FULLER RTXF 14710C año 2007 reacondicionada garantía de 3 meses, aplicación Kenworth, International, Freightliner, es de 10 cambios con sobremarcha, valor de $1.500.000 neto contacto Mauricio Aguilera 98718381 radio Nextel 56*145*7720
20 de abril de 2011  Hoy fui a visitar la Bomba New York de San Bernardo que corresponde a la 7ª Compañía de Bomberos de esa comuna, ubicada en Las Acacias 03115 , con Panamericana, el motivo conocer su nueva adquisición que me llamó la atención cuando llegó, en marzo de este año y me puse en contacto con el Capitán de esa compañía Williams Martínez quién me dio todas las facilidades de poder mostrarles este carro que fue adquirido en EE.UU. específicamente en North Brunswick New Jersey, ya se dieron cuenta que todo no es casualidad, la Bomba New York nace de un grupo de jóvenes voluntarios visionarios, que con el incendio de las Torres Gemelas de New York se vieron incentivados con la muerte de 343 bomberos en ese lamentable episodio y deciden rendirles un homenaje creando una nueva compañía para San Bernardo y ese mismo día 11 de septiembre de 2001 nace la Brigada de Bomberos «BOMBA NEW YORK» que finalmente con mucho esfuerzo se logra materializar la fundación de la 7ª Compañía de Bomberos un 12 de agosto de 2007 con el juramento de 28 voluntarios.
 El Carro bomba entonces no podía ser otro que un carro americano y es así que empiezan los contactos en noviembre de 2010 por parte de unos bomberos chilenos que viven en EE.UU. y adquieren este «monster machine» del fuego, es un carro marca PIERCE modelo LANCE fabricada en el año 1987 y reacondicionada en fabrica en el año 2002, esta dotado de un impresionante motor Detroit 8V 92 Silver, es un 8 cilindros en V de 2 tiempos turbinado que eroga 475 HP. a 2.100 RPM lo acompaña la clásica caja automática americana Allison y un diferencial simple Rockwell de 26.000 libras, tiene todos los chiches de un carro bomba americano, y algo muy simpático en el piso del acompañante lleva dos botones que accionan la sirena y la bocina de aire para llevar entretenido al copiloto, transporta 3.200 litros de agua y posee una mega bomba con múltiples salidas, es el orgullo de todos estos bomberos que sabemos como cuidan sus joyitas, solo felicitarlos y darles las gracias por darnos la oportunidad de conocer un carro americano y seguir con nuestra afición por los camiones.
atte. Mauricio Aguilera PINCHAR AQUI BOMBA PIERCE LANCE
19 de abril de 2011  Ayer estuve conversando con Luis Aedo de Hidrocamión y me informó que con tanto modelo de camiones chinos se presenta el problema que no hay nada de información con respecto a los toma de fuerza que deben usar, y las personas que compran camiones chinos y necesitan instalar un PTO ya sea para tolva, grúa hidráulica, se ven con el detalle de no poder encontrar un toma fuerza adecuado y hay casos que han tenido que devolver la unidad al no haber solución, los que vienen de fabrica no hay problema, pero hago el llamado de atención para al momento de la compra se informen de este pequeño pero gran detalle, ya que cada toma de fuerza está fabricada para su caja de cambios y no hay mas.
atte. Mauricio Aguilera
17 de abril de 2011  Amigos de CamionChileno, soy Andres Blanco y junto a mi pareja estábamos iniciando en este rubro, juntamos nuestros pesitos para comprarnos un camión que comenzaría a trabajar en CMPC, resulta que luego de mucho esfuerzo nos aprueban el crédito y lo compramos el día martes 5 de abril, y lo guardamos en un servicentro en calle Club Hípico con Av. Departamental, lamentablemente el día 11 de abril me avisan que se lo roban a las 22.10 hrs, y se dirigía con dirección Sur por autopista central, ademas había otro vehículo involucrado.
bueno nuestro camión era un volskwagen worker 15-180 nuevo, color blanco, aun no tenia carrocería y no alcanzamos a colocar las placas patentes, que son CYWW·36. si alguien tiene alguna información no duden en llamar 82342309. ANDRÉS BLANCO TEJOS
Hola Andrés una muy mala noticia y el tema de los camiones robados suma y sigue, y reitero el tema pasa por que nosotros mismos creamos un mercado al comprar barato y les damos pega a los ladrones que nos siguen robando nuestra fuente de trabajo un circulo vicioso que depende de nosotros mismos terminar, para que pongan atención con repuestos nuevos que puedan ofrecer este camión estaba equipado con motor MWM 6.10TCA , caja de cambios Eaton FS 4205A y diferencial Meritor RS23-230 con dual y si ven u oyen algo avisen a Carabineros o a Andrés, ayudemos a cortar esta cadena, que si no para, nos puede llevar nuestra fuente de trabajo al igual que Andrés.
atte. Mauricio Aguilera
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Señor Mauricio.
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